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自适应巡航省油还是费油(跑高速省油还是费油)

作者 木星SEO · 发布日期 2021-06-08 · 来源 未知

  随着近年来汽车工业的快速发展,汽车在人们心目中的重要性大大增加。过去,大多数人使用自行车或电动车和摩托车。但是近几年汽车进入千家万户,随着汽车的普及,汽车的配置有了很大的改善。初始配置可以起到驾驶的作用,然后就是安全配置。经过进一步的发展,汽车的配置越来越丰富,比如自动停车、自适应巡航、车道保持等,都是非常常见的配置。

  但是对于大多数车主来说,他们实际上并没有使用所有的功能,比如自动停车。虽然听起来是一个很强大的功能,但其实很无味。在一些大城市,自动停车的作用比较小,因为大城市的停车位一般都比较少,自动停车很难停车。虽然会有一些配置不适合我们,但还是有一些配置非常好。比如,巡航控制是很多车主最喜欢的配置,对于一些经常高速行驶的车主来说是一大福音,所以很多车主都会选择这种配置。

  首先,巡航控制的作用是在长途驾驶时将车速控制在规定的范围内,从而降低驾驶难度。有的厂商甚至宣称,定速巡航相比手动操作,在高速行驶时可以节省燃油。但是很多老司机认为手动操作会省油。这是怎么回事?高速行驶时,自己开车和用巡航控制哪个更省油?听老司机的。

  其实从技术角度来说,汽车的油耗和发动机转速有关,转速越高油耗越大。所以降低油耗最好的办法就是把转速控制在一个较低的范围内,避免转速过大,从而起到减速的作用。而巡航控制起到了控制转速的作用。巡航控制的作用是上坡时自动供油,下坡时自动收油,从而降低油耗。高速行驶时,恒速巡航也通过控制车速来控制油耗。

  许多老司机对自己的驾驶技术非常有信心。当他们高速行驶时,他们也通过控制速度来控制油耗。但是驾驶技术再好,手动和机器还是有一定差距的,电脑定速巡航的速度控制能力远超手动。所以,虽然老司机认为开车更省油,但理论上来说,高速行驶和匀速巡航显然更省油。

  但是,虽然理论是这样,但是经过大多数人的实际体验,巡航控制和老司机的油耗并没有太大的区别。所以,定速巡航的主要目的不是为了省油,而是为了减少控制车速的频率,从而缓解车主的疲劳。这对于经常跑长途的车主来说非常方便。灯塔